時間的流逝總是讓人感慨，轉眼間2018年已經是七年前的事情了。大學畢業后步入職場，一切仿佛都按下了快進鍵，一年又一年，不知不覺間就過去了許多。如今，已經不再是那個容易傷春悲秋、熱血澎湃的年紀，但有些堅持卻從未改變，比如每年考一建，這已經成為了我雷打不動的任務。原本沒有計劃再增項，今年還要帶學員備考房建和水利專業，但仔細思考后，我還是決定挑戰一建大滿貫——今年繼續考一建鐵路專業。盡管十個專業的證書可能無法帶來更多的實際經濟收益，但它的象征意義依然很強，至少在做自媒體和招生方面，這樣的頭銜還是大有裨益的。

選擇適合自己的專業才是最重要的

很多新人咨詢我，明年該考什么專業最合適。其實，每個人的情況不同，選擇適合自己的專業才是最重要的。我能給出的建議僅供參考，不一定適用于所有人。首先，絕大多數人考一建的目的還是為了增加收入，不管是希望單位給予證書補貼，還是想通過掛證每年額外賺取幾萬元，這都是很現實的訴求。但這里也要分兩種情況：

1. 基礎較差、學習能力一般的考生

如果你剛開始備考一建，或者已經考了幾年卻始終未能通過，可能學習能力不算太強，缺乏有效的學習方法，也沒有足夠的執行力。那么，建議選擇房建專業。房建是考試難度最低、通過率最高的專業，一直以來都是最穩妥的選擇。而如果你想在經濟收益上有所突破，可以考慮水利專業，目前水利的證書價格遠超房建、市政、公路三個證書的總和，而且技術部分難度不算大，考試考點也比較常規，性價比極高。

前幾天，我和一位云南建筑企業的老板交流，他的水利資質快到期了，需要找6個一建水利建造師進行延期，社保和個稅唯一的情況下，裸證掛資質普遍能給到3.5-4萬半年，6萬一年，相當可觀。如果你決定考水利，建議找我陪考，我可以幫你梳理教材內容、規劃學習重點，提供系統的學習方法，幫你省去大量無用功。另外，各省的二建考試也開始陸續報名了，如果有時間，可以先考一個二建水利，拿到證書后注冊三個月短期，哪怕不要錢也可以，讓水利企業幫你報名考水安B證。水B證的市場行情很好，持有水B的水利證書比裸證能高出至少一萬元。一建考試成績通常在12月中旬公布，1月初發放電子資格證書，拿到水安B后，證書的含金量就更高了。

2. 學習能力強、自律性高的考生

如果你本身學習能力很強，自律性也高，那么可以選擇一些市場需求大、價格穩定的專業。從專業搭配上來說，房建、市政、機電的“鐵三角”組合是最佳選擇。雖然這個組合的單證價格不是最高的，但市場需求大，價格穩定，80%的建筑施工企業都會用到這三個專業，考下來不愁掛不出去。而如果你的目標是短時間賺更多的錢，對難度和未來證書的市場走勢不太在意的話，可以考慮鐵路或港航。這兩個專業目前的市場行情不錯，而且沒有二建證書可以替代，所以在市場上還是比較搶手的。

不過，并不是所有專業都值得考。礦業專業一直不太推薦，去年就已經有很多人考了礦業專業后出不了證，導致證書價格大幅度下降。今年的情況依然不樂觀，群里不少人去年考了礦業，現在出不了手，甚至在考慮低價拋售。明年礦業專業的行情恐怕只會更差，所以不建議再投入精力去考。

持證只是第一步，變現才是關鍵

考證確實需要投入大量的時間和精力，但也不能把它看作“改變人生的唯一途徑”。有些人希望考過一建后能逆天改命，但現實并沒有那么夸張。目前一建巖土+結構的組合一年也就16萬左右，遠遠沒有達到可以“躺平”的水平。如果你對物質要求不高，覺得證書費能支撐生活就行，那么可以考一建水利和機電，這兩個專業考出來就能馬上變現。但像鐵路、港航、礦業這樣的專業，雖然價格較高，但企業少、需求小，可能并沒有那么容易出手。

選擇考一建，是一個需要深思熟慮的決定。考證的過程很辛苦，需要極大的努力，但也不要過度寄托希望。合理規劃自己的備考路徑，選擇最適合自己的專業，才能最大化證書的價值。對于剛入門的新手，房建和水利是最穩妥的選擇；對于想長期發展并提升市場競爭力的考生，房建、市政、機電的組合最有優勢；如果只是想短時間賺快錢，鐵路和港航可以考慮，但一定要提前做好市場調研。

無論如何，考證不是終點，而是職業發展的一個新起點。祝愿所有備考一建的朋友們都能順利通過考試，實現自己的目標！

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